Yamaha Motor ble grunnlagt i Japan som motorsykkelprodusent i 1955. Yamaha snøfresere ble først eksportert til utlandet i 1983. De tekniske divisjonene i Yamaha hovedkontor utviklet modeller for oversjøiske markeder basert på YSM555, inkludert den sporstyrte YS524T og hjuldrevne YS524W, og eksporterte dem til Canada og Europa.

Yamaha utviklet sin første snøscooter i 1968 som en del av sin diversifisering etter sine motorsykler og marine produkter, og utviklet deretter en snøscootertrukket snøsmeltingsmiddel-spredningsmaskin. For å ytterligere svare etterspørselen i regioner med snøfall, begynte Yamaha å markedsføre snøfresere importert fra USA i 1974.
På grunn av den våte, tyngre snøen som faller i Japan og den store mengden opphopning, kunne ikke snøfresere var laget i f.eks USA imøtekomme disse forholdene godt og salget var dårlig. Yamaha skjønte at Japan ville trenge et produkt som var ment for miljøet og forholdene til den japanske vinteren, og begynte snart å utvikle sin egen snøfreser internt med teknisk assistanse fra en produsent av landbruksmaskiner som hadde kunnskap med snøfreser utstyr. Og i 1978 lanserte Yamaha sin første to-trinns Yamaha snøfreser drevet av en 6 hk motor kalt YT665, som hadde kapasitet til å rydde 35 tonn snø per time.

Etter det ble utvalget av modeller eksportert gradvis vokst og ved slutten av 1980-tallet eksporterte Yamaha nesten 9000 enheter om året. Derfra oppstod en rekke negative faktorer og overlappede for å føre til en samlet nedgang i etterspørselen, som prisforskjellen med lokale modeller, økt verdi av yenen og klimaendringer. Dette tvang en uunngåelig suspensjon av snøfreser eksport for en tid.
Likevel, «snøfresere som hadde vunnet anerkjennelse i Japans snøregioner, hadde også vunnet sterk godkjenning i utlandet fra begynnelsen for å være kompakt, brukervennlig og ha god ytelse og holdbarhet,» sier en Yamaha produktplanlegger som besøkte eksportmarkeder som en Service-teknikker. «Spesielt i Øst-Canada, typen og mengden av snø som faller i mange steder, ligner det på store snøfallsområder i Japan, så det var kunder som spesifikt ba om snøfreser av typen Yamaha, og ikke bare villaeiere, men også kunder som brukte dem kommersielt til snørydding eller på skianlegg. »
Dette førte til omstart av eksporten rundt 2010, og etterspørselen med to-trinns Yamaha snøfresere har som konsekvent raffinert gjennom årene i japansk snø. «Foruten noen tilpasninger som passer til lokale behov som håndtakshøyde og sikkerhetsstandarder, er eksportmodellene nøyaktig de samme som de som selges i Japan. Selv om noen sier at kvaliteten og ytelsen er noe overdreven, er snøfresere fra Yamaha meget brukervennlige og laget av høy kvalitet. Tilgjengeligheten og kvaliteten på tjenesten fra utenlandske distributører og forhandlere i hvert land en annen viktig faktor. «Vi vil lytte til de som er hardt på jobben i feltet og hva våre kunder har å si, og fortsetter å gi vår støtte til deler og gi viktig informasjon,» avslutter produktplanleggeren.
Som vi jobber for å levere eksepsjonell verdi og erfaringer som beriker livene til mennesker i verdens snøregioner og oppfyller vår rolle som Kando * Creating Company, håper vi at du vil se frem til flere gode ting fra Yamaha i fremtiden.

Den 1. januar 2003 var Yamaha Motor Scandinavia AB et faktum. Firmaet, som er heleiet av Yamaha Motor Europe, er en sammenslåing av Yamaha Motor i Danmark, Norge og Sverige.

Virksomheten drives fra kontor i Odense, Oslo og Stockholm. Selskapet har ansvaret for markedsføring og salg i Norge, Danmark, Sverige, Estland, Latvia og Litauen, samt på Grønland, Island og Færøyene. Regionen utgjør det største marine og snøscootermarkedet i Europa, og representerer en betydelig del av det europeiske markedet for motorsykler og firehjulinger.

Sammenslåingen innebærer samordning av de ressurser som finnes på de ulike markedene og utnytte dem på best mulig vis. For potensiell Yamaha-kunde innebærer det at den service som våre forhandlere tilbyr vil bli enda bedre og mer effektiv.

Yamaha i Europa
Yamaha Motor Europe N.V. (YME) ble grunnlagt i 1968 og er hovedkontoret for Yamaha Motor Corporation i Europa. YME har ansvaret for å samordne alle markeds- og salgsaktiviteter rundt samtlige av Yamaha Motors produkter på det europeiske markedet, hovedsaklig motorsykler og mopeder, utenbordsmotorer, vannscootere, ATV, snøscootere, snøfresere, aggregater og golfbiler.

På hovedkontoret i Amsterdam finnes blant annet:

• Yamaha Motor Distribusjon med bl.a. sentrallager for reservedeler og tilbehør
• Yamaha Motor Nederland, den hollandske Yamaha importøren
• Yamaha Motor Racing, som samordner alle Yamahas aktiviteter innen motorsport
• Yamaha Motor Finance Europa

Kando er et japansk ord for følelsen av tilfredshet som oppstår når vi møter noe som oppleves ekstra verdifullt. Vi hos Yamaha mener Kando står for produkter og service som overgår dine forventninger. Det er en utfordring for oss å sørge for at alle våre produkter og tjenester gir spenning, glede og rører ved ditt hjerte – både ved første møte og i fremtiden.

«Michael van Zomeren, Country Manager, Yamaha Motor Scandinavia»